LR XD W/W / 300 TDI: Kühlwasser zu schnell zu heiss

[alk]

PS: Der Thermostat ists auf jedenfall mal nicht. Gewechselt und tendenziell der gleiche Temperaturverlauf wie vorher.

Hab den alten Thermostat eben mal aufgekocht: er macht auf.

Schien mir laut IR-kamera aber deutliche über 88/89°C gewesen zu sein: >94/95

Hm.

/a

[alk]

Bin niemals schneller als 80 km/h gefahren.

... und quasi ohne extra Last, also max 10m rauf und runter.

/a

[71KF36]

PS: Der Thermostat ists auf jedenfall mal nicht. Gewechselt und tendenziell der gleiche Temperaturverlauf wie vorher.

Hab den alten Thermostat eben mal aufgekocht: er macht auf.

Schien mir laut IR-kamera aber deutliche über 88/89°C gewesen zu sein: >94/95

Hm.

/a

donnerwetter, warum haste das jetzt erst versucht
haste keinen einwecktopp mit thermometer zu hause
hier steht sowas noch rum, ir-thermometef aber auch, sogar von testo

[SirTobi]

Moin,
ich habe das oden alles nur überflogen. Also nicht schimpfen wenn schonmal jemand vorgeschlagen hat einfach mal ohne Thermostat zu fahren?
Wie sieht die Wapu aus? Ich hatte bei anderen Marken häufiger lose oder zerstörte Flügel der Pumpe.
Der Kühler hat genügend Durchfluss?
Das Anzeigeinstrument zeigt wirklich korrekt an? Im Seriebereich hatten wir auch das auch schon. Da war alles OK, nur die Anzeige hat behauptet das das Auto kocht. Hier wäre mein Vorschlag die verschiedenen Widerstände des Temperaturfühlers im Einkochtopf mit dem Multimeter zu ermitteln und ohne Anzeige während des Betriebs zu kontrollieren.
Gruss

[alk]

Hab jetzt mal den Ventilator rausgebaut und in Folge dessen freien Zugriff aus die Rückseite des Kühlers erhalten.

Wenn ich mit der Fingerspitze ganz sanft über die Lamellen streiche, fallen sie raus. Ich schliesse, dass der Kühler es hinter sich hat...

Gruss
/alk

PS: von vorne kann ich das nicht testen, weil da der Monsterladeluftkühler vor sitzt.

[alk]

Wie sieht die Wapu aus? Ich hatte bei anderen Marken häufiger lose oder zerstörte Flügel der Pumpe.

Es blubbert gut wenn ich entlüfte.

Der Kühler hat genügend Durchfluss?

Wie mess ich das?

Das Anzeigeinstrument zeigt wirklich korrekt an?

Werde das messen, wie unten von dir vorgeschlagen.

mein Vorschlag die verschiedenen Widerstände des Temperaturfühlers [...] zu ermitteln und ohne Anzeige während des Betriebs zu kontrollieren.

S.o., und danke!

Gruss
/alk

[Fursty Ferret]

Wenn ich mit der Fingerspitze ganz sanft über die Lamellen streiche, fallen sie raus. Ich schliesse, dass der Kühler es hinter sich hat...

Sehe ich auch so...

[alk]

Sehe ich auch so...

Danke für den Zuspruch.

Mal sehen was die lokalen Kühlerrevisionäre dazu sagen. Sind angefragt...

Gruss
/alk

[SirTobi]

Um den Durchfluß des Kühlers zu prüfen würde ich einen Wasserschlauch an den Kühler anschließen und schauen ob unten kräftig was rauskommt.
Selbst wenn die Lamellen sich ablösen sollte der Kühler trotzdem noch ausreichend Kühlwirkung haben, du bügelst ja nicht gerade bei Wüstentemperaturen über eine Autobahn an der Algarve.
Beginnen würde ich wie gesagt erstmal ob auch korrekte Werte angezeigt werden.
Probeweise mal ohne Thermostat fahren, dann kann das ggf. schonmal ausgeschlossen werden.
Gruss

[71KF36]

kühler wechselseitig spülen, dreck sammelt sich unten

[Fursty Ferret]

Wenn sich die Lamellen schon ablösen schmeiß das Ding in die Tonne

[SirTobi]

Klar gehört der mal getauscht, aber es wäre doch schön die Ursache für de Überhitzung zu erfahren.
Gruss

[Fursty Ferret]

Na ja- je nachdem wieviele Lamellen sich schon verabschiedet haben ist die Kühlwirkung auch bei wenig Last nicht mehr doll.

[Eisbaer]

Hab jetzt erst die Temperatureinblendung gesehen in den Bildern .....
Es war bei +30° Aussentemperatur Bergauf gemessen und etwa 90° am Temp.geber wenn ich das richtig interpretiere oder ? Ich würd den toten Kühler erstmal entsorgen .

[alk]

Hab jetzt erst die Temperatureinblendung gesehen in den Bildern .....

Danke für den zweiten Blick!

Es war bei +30° Aussentemperatur Bergauf gemessen und etwa 90° am Temp.geber wenn ich das richtig interpretiere oder ?

Nicht mal "bergauf" (ausser die ca. 10m rauf und runter, die mal so kommen auf der Stadtautobahn). Sonst korrekt gesehen, ja.

Gruss
/alk