REO M35 M2 & GMC CCKW

[CON9445]

Moin!

Ich habe diese LKVs schon einmal besessen, aber im Vereinigten Königreich waren sie vom TÜV befreit und hatten auch einen B-Führerschein. In Deutschland sind diese Lastwagen ein C1 oder C-Führerschein und sind sie als das, was sie ursprünglich tragen könnte (15-20 Tonnen) oder unten als historische so nur leer verwendet bewertet?

So Reo M35 ist

14,880 lb (6,750 kg) leer
17,880 lb (8,110 kg) voll

Welchen Führerschein bräuchte ich hier also, um einen solchen Lkw zu fahren?

Grüße

Paul

[Fursty Ferret]

Mahlzeit,

ich meine es gilt immer die im Fahrzeugschein eingetragene zulässige Gesamtmasse.
In Deinem Fall sind das dann 8110 Kg -> Führerscheinklasse C, früher 2
Wenn Du den Reo auf 7,5t ablasten lässt reicht C1, früher 3

[SirTobi]

Wenn man sich an die 20% Regelung hält bleibt bei 7490kg nicht mehr genug Zuladung übrig.
Darauf verlassen das jemand die Ablastung positiv begutachtet würde ich mich nicht.
Gruss

[Fursty Ferret]

Davon abgesehen ergibt eine Ablastung in diesem Fall auch wenig Sinn- da hätte man ja weniger Zuladung
als mit einem Klaufix

[71KF36]

nach dem ablasten hat aber sicher auch keiner mehr die Absicht damit ne Palette zement vom baustoffhändler zu holen

[alk]

14,880 lb (6,750 kg) leer
17,880 lb (8,110 kg) voll

Wie? Nur 1360kg Zuladung? Das darf mein 130er Defender PKW/Kleinlaster ja fast!

Gruss
/alk

[CON9445]

Es scheint, dass die WIKI-Zahlen etwas irreführend waren. Es kann 4,5 Tonnen tragen und ist daher mit dem C-Führerschein ausgestattet.
Ich war mir größtenteils nicht sicher, ob man sie wie in Großbritannien herabstufen lassen könnte

[Conor]

nach dem ablasten hat aber sicher auch keiner mehr die Absicht damit ne Palette zement vom baustoffhändler zu holen

Moin

Das is so wie mit der 50er-Mopete 60 zu fahren. Im Prinzip ist das eine Straftat und fahren ohne führerschein und haste-nicht-gesehen aber passieren tut irgendwie nie was.

Unzementierte Grüße

[71KF36]

Das is so wie mit der 50er-Mopete 60 zu fahren.

das ist vielleicht mit luftpumpen westlicher bauart so, mein "summi" darf das ganz legal (schafft sogar noch mehr )

[Fursty Ferret]

Das is so wie mit der 50er-Mopete 60 zu fahren. Im Prinzip ist das eine Straftat und fahren ohne führerschein

Nicht mit einer Simson

EDIT

Da ich habe ich doch glatt den Beitrag von unserem Quoten-Ossi überlesen

[Conor]

Das is so wie mit der 50er-Mopete 60 zu fahren.

das ist vielleicht mit luftpumpen westlicher bauart so, mein "summi" darf das ganz legal (schafft sogar noch mehr )

Moin

Genau das macht es ja noch abstruser.

früher war alles besser (da gabs noch keine Schraubenfedern im Landy)

gruß

[71KF36]

ja, die gute alte zeit...da hatten die kutschen noch anständige fahrwerke,holzspeichenräder und eisenreifen
luftpumpen war da auch keine thema

[krankenhausen]

Es scheint, dass die WIKI-Zahlen etwas irreführend waren. Es kann 4,5 Tonnen tragen und ist daher mit dem C-Führerschein ausgestattet.
Ich war mir größtenteils nicht sicher, ob man sie wie in Großbritannien herabstufen lassen könnte

In Deutschlang kannst Du nur ablasten, wenn am Ende noch ein sinnvolle "Zuladung" übrig bleibt. Wenn der Beifahrer schon nicht mehr mit darf, dann macht das kein Prüfer mit. Wie Sir Tobi gesagt hat, es muss zumindest 20% Zuladung möglich sein.

[Conor]

Es scheint, dass die WIKI-Zahlen etwas irreführend waren. Es kann 4,5 Tonnen tragen und ist daher mit dem C-Führerschein ausgestattet.
Ich war mir größtenteils nicht sicher, ob man sie wie in Großbritannien herabstufen lassen könnte

In Deutschlang kannst Du nur ablasten, wenn am Ende noch ein sinnvolle "Zuladung" übrig bleibt. Wenn der Beifahrer schon nicht mehr mit darf, dann macht das kein Prüfer mit. Wie Sir Tobi gesagt hat, es muss zumindest 20% Zuladung möglich sein.

Moin

M.W.n. kann man allerdings mit einer Wohnmobil-zulassung sich da etwas herum-mogeln. Aber dafür müsste der REO natürlich ausgebaut sein.

Gruß

[Fursty Ferret]

Aber dafür müsste der REO natürlich ausgebaut sein

Was dann aber wahrscheinlich die 7,49t reißen würde- ein Teufelskreis