FVE21A326 TLR CARGO 3/4T 2 WHD VARIOUS WIDE TRACK - Sankey Wide track anhanger

[CON9445]

Moin

Kann jemand helfen?
Welche Unterlagen benötige ich, um den Anhänger beim TÜV anzumelden.
Ich besitze den Anhänger seit 2013. Ich habe keine MOD-Formulare, da es ein privater Kauf war und im Vereinigten Königreich für Anhänger kein Papierkram anfällt. Ich habe ihn vor dem Brexit importiert, also muss ich keine Steuern zahlen.

Benötige ich ein Datenblatt, wenn ja, hat TUV Nord/Sud dieses für ein Modell von 1984?

Grüße

Paul

[Airborne1944]

Hallo Paul!
Das wird auf jeden Fall ein Rennen! Geht leider nicht mehr so einfach! Ich würde an Deiner Stelle einmal beim Tüv vor Ort nachfragen was man haben möchte!
Beim Straßenverkehrsamt wirst Du dann auch noch Probleme haben weil die einen Nachweis haben wollen dass der Sankey nicht geklaut ist! Hast Du das nicht das werden die eine Abfrage machen!
Drücke Dir die Daumen

[Fursty Ferret]

Beim Straßenverkehrsamt wirst Du dann auch noch Probleme haben weil die einen Nachweis haben wollen dass der Sankey nicht geklaut ist! Hast Du das nicht das werden die eine Abfrage machen!

Das wird noch das geringste Problem- bei uns machen sie das grundsätzlich. Geht online und dauert keine zwei Minuten.

[Airborne1944]

Beim Straßenverkehrsamt wirst Du dann auch noch Probleme haben weil die einen Nachweis haben wollen dass der Sankey nicht geklaut ist! Hast Du das nicht das werden die eine Abfrage machen!

Das wird noch das geringste Problem- bei uns machen sie das grundsätzlich. Geht online und dauert keine zwei Minuten.

Dann hast Du’s ja echt gut! Als ich den FK20 anmelden wollte hat man mir gesagt kommen Sie in 4 Wochen wieder! Als ich vier Wochen später da war hieß es: Es ist nichts angekommen, warten Sie noch mal 4 Wochen! Ich war sehr nahe am Austicken ! Es kam schon der Wachschutz. War im ersten Corona Jahr. Da ging ohne Termin gar nichts und einen Termin machen war ebenfalls sehr schwierig.

[CON9445]

Ich habe kein offizielles Dokument über den Verkauf des MOD-Eigentums. Ich habe die MOD/HMRC-Importlizenz, die beweisen sollte, dass ich sie besitze.
Das hoffe ich!

[alk]

Wieso ist das eigentlich off-topic?
/alk

[71KF36]

Wieso ist das eigentlich off-topic?
/alk

wegen der quasie jehova-frage

[Airborne1944]

Wieso ist das eigentlich off-topic?
/alk

wegen der quasie jehova-frage

Quasi Jehova!
Heißt das Wattebäuschchen?

Im ernst! Ich habe damals eine Eidesstattliche Erklärung vom Vorbesitzer vorlegen müssen! Also wäre irgend ein Schreiben gut wo drinnen steht das der Anhänger in England nie zugelassen wurde aber trotzdem nicht geklaut wurde! Eine Abfrage über Merlin wo die Außerdienst Stellung dokumentiert ist wäre auch sicher hilfreich

[CON9445]

Ich habe den Anhänger und meinen anderen Land Rover mit dem britischen GOV Spire System importiert, also habe ich Importpapiere von GOV/MOD. Das allein sollte beweisen, dass er nicht gestohlen wurde - hoffe ich!

[Airborne1944]

Ich habe den Anhänger und meinen anderen Land Rover mit dem britischen GOV Spire System importiert, also habe ich Importpapiere von GOV/MOD. Das allein sollte beweisen, dass er nicht gestohlen wurde - hoffe ich!

Das denke ich auch!! Dann wünsche ich viel Erfolg bei allen Formalitäten!

[71KF36]

das wird schon, den wolf hast du ja auch durch gekriegt

[Airborne1944]

das wird schon, den wolf hast du ja auch durch gekriegt

Ja, das ist ja das passende Zugfahrzeug!
Ein Baumarkt Anhänger geht da gar nicht

[alk]

Ja, das ist ja das passende Zugfahrzeug!

Naja, zum Wolf gehört eher doch ein Penman.

Gruss
/alk

[Fursty Ferret]

Das passt schon- die Sankeys waren noch sehr lange nach Einführung der Wölfe im Dienst...

[Airborne1944]

Das passt schon- die Sankeys waren noch sehr lange nach Einführung der Wölfe im Dienst...

Das habe ich auch gedacht! Mein Penman ist von 2004, ich weiß nicht wann die ersten in Dienst gestellt wurden?