Penman tüvven

[Discofender]

Moin liebe Gemeinde,
bin meist stiller mitleser und habe mich jetzt mal neu angemeldet, da alle alte Zugangsdaten vergessen.
Hinter meinen Disco und abwechselnd den 90Exmod meiner Freundin soll ein Penman Trailer. Der kommt nächste Woche aus UK und da frage ich mich, was ich dem Blaukittel beim TÜV so für Unterlagen auf den Tisch knallen sollte?
Gruß
Dirk

[alk]

was ich dem Blaukittel beim TÜV so für Unterlagen auf den Tisch knallen sollte

Alle Typenschilder dran? Chassisnummer? Achslast? Zuladung? Gesamtgewicht?

Doku dazu siehe hier: https://lrxd.org/documents/lrxd/aesp/tr ... MATION.pdf (ignoriere die Sicherheitswarnung, die Site ist safe!)

Und ist beim ziehenden Wolf der NATO-Haken eingetragen?

Gruss
/alk

[Airborne1944]

Dankeschön Alk! Das habe ich mir auch mal ausgedruckt

[alk]

Dankeschön

Bitte gerne!

Die gesamte Penman Doku ist hier: https://lrxd.org/en/manuals/penman

Gruss
/alk

[Discofender]

Dankeschön
An 90 ist der Haken mit TP nr eingetragen.
Am Discovery noch nicht, da kümmer ich mich später drum.

[Airborne1944]

Super
Das ist sehr gut!!
Dankeschön!!!!

[Eisbaer]

Oh so eine Frage und keiner ruft nach J........

[Airborne1944]

Meinst Du Je. . ..a??

[Fursty Ferret]

[Conor]

"Steine! Möchte jemand Steine kaufen?"

[Eisbaer]

Was hab ich getan

[Airborne1944]

Moin!
Der der Vorführung beim Tüv sollte man nach Möglichkeit alles dabei haben was man finden kann! Mit etwas Glück und einem Tüv-Ingenieur der nicht sofort etwas gegen Militärfahrzeuge sollte es aber auch so klappen. Ich habe dem Tüven vom FK20 Fahrgestell nur den Wiegezettel mitgehabt. Der Tüv Mann war ex Soldat und wusste das Militäranhänger stabil und in Ordnung sind. Beim Penman sollte auf jeden Fall etwas über die Bremse dabei sein, ( Bremswerte ) oder wie das heisst. Das beim Zugfahrzeug die Dixon Base eingetragen sein muss versteht sich ja von selbst!
Viel Erfolg

[alk]

Das beim Zugfahrzeug die Dixon Base eingetragen sein muss versteht sich ja von selbst!

War die Kupplung am Wolf bei der Abnahme meines Penmans übrigens auch nicht explizit (inzwischen schon, logo , thx Werner), was mich zuerst zittern und nach Bestanden schmunzeln liess. Die 75kg Achslast waren allerdings schon eingetragen.

Gruss
/alk

[Discofender]

Bin jetzt soweit, dass ich den Penman vorführen darf.
“Mein” Blaukittel hat am Telefon was von bremswerten erzâhlt und Nato Kupplung nur an Fahrzeugen der Bundeswehr...
Ich hab ihm gesagt, dass andere TÜV Prüfer in der Nähe so nen Penman schon erfolgreich geprüft haben.
Fahrgestellnummer von einem mit TÜV wäre hilfreich, dann könnte er mal gucken.

[alk]

Fahrgestellnummer von einem mit TÜV wäre hilfreich, dann könnte er mal gucken.

Meiner läuft in der Schweiz. Die Abnahme durch die MFK (CH TÜV) wird ihn wohl nicht interessieren.

Gruss
/alk