Ex-Mod S3 Rahmetausch

[Conor]

Einmal mit Schwerfolie die Sitzkiste gedämmt, hoffentlich nimmt es ein wenig die Spitzen raus.





Sitzkiste + Schweller + Seitenteile eingebaut. Bremssystem ist auch fertig angeschlossen, muss nur noch befüllt werden, allerdings mache ich das erst nach dem Swivelwechsel. Stahlflexbremschsläuche sind jetzt auch drin.





Es geht vorwärts.

[fossibear]

tut es !
Klasse !

[Conor]

Deckenlampe fürs HT, in Gardena-optik, jetzt auch auf 12v



Elektrische Spritpumpe



Scheibe ist drin



Tank auch, zumdest fahrerseite, Beifahrerseite möchte ich die Sitzschienen nochmal überarbeiten



Armaturenbrett zur hälfte drin. Möchte an diesem WE noch das Dach draufkriegen, die Kupplung (da war der Geberzylinder defekt) hat uns allerdings heute gut aufgehalten.

[Conor]

Es geht weiter.

Türspalt passt so. Ist etwas knapp aber mit der Türdichtung machbar. Kommt alles morgen rein.
Kabelbaum für die beheizbare Scheibe liegt auch schon drin.

[Conor]

Hecktür eingebaut



Gurtaufnahme fürs HT links und rechts + Gurtroller. Ist jetzt alles mit Originalteilen festgemacht, mal sehen ob die für den TÜV wieder abmüssen, bin das letzte mal durchgefallen, der Ingeneur meint, 83'er LKW, keine gurtpflicht, mach ab.



Türen eingebaut + Türdichtungen zurechtgeschnippelt, ein wunder, endlich is das Auto dicht! Davor hatte ich irgendwelche angenieteten Dichtungen, die waren ein Desaster.





Zweiter Tank ist drinnen + Sitzschienen + Abdeckung für den Mitteltunnel/Overdrive.

[Conor]

Sitzlehnen neu bezogen.



Die Kissen mache ich zu einem späteren Zeitpunkt. für TÜV und H sollte das so reichen. Das letzte Problem sind die Kopfstützen. Mir ist das zwar vollkommen egal ob da etwas Stoff fliegt, aber ich hörte so gibt es kein H und das möchte ich nicht.

Hat irgendwer Bezugsquellen für neue Bezüge, im idealfall nicht für 150 öcken?

[Fursty Ferret]

Zur Not lass sie doch für die H-Abnahme einfach weg. Bei dem Baujahr brauchst Du doch noch keine

[Conor]

Heute am Swivel geschafft, Lager, Railkobuchse und Swivel pin getauscht, war alles ziemlich durch. Vorspannung ordentlich eingestellt.

Leider hat es mir die Lauffläche an einem Achsstummel gut beschädigt, am anderen sind auch schon leichte spuren sichtbar, war aber dicht. Ich werde beide mal mit der Speedi Sleeve bearbeiten, neue Achsstummel für post-1980 Serien werden ja mit Gold aufgewogen.





Lenkung ist damit prinzipiell bis auf Steering box und Steering relay komplett neu.

[Conor]

Lenkung ist komplett drin, muss nur noch eingestellt und angezogen werden. Lenkungsdämpfer hat auch seinen Weg ins Auto gefunden.



Kupplungspedal ist auch komplett überholt (incl Bock, da war die Achse festgegangen) davon habe ich aber kein Bild.

[Conor]

Vorderwagen ist drauf, Kühlsystem ist zu.

Kabelbaum is auch drin, mus aber noch angesteckt werden

[Conor]

Kühlergrill und Lampen



Im Motorraum kehrt langsam Normalität ein



Hier sieht es noch wüst aus, alle Kabel die ich brauche sind aber zumdindest gezogen.



Deckenlampe mit provisorischer Kabelverlegung



Und das Doppelbatteriesystem ist auch wieder drinnen.

[Conor]

Clansman-Kram, bald wird er eingebaut.



Die vorderen Swivel und Radträger sind jetzt fertig und angebaut, mal sehen ob meine Speedi-sleeve reparatur dicht hält.



Im innenraum sind auch alle Bleche drin und fest geschraubt. Hier wird auch gerade der Schalthebel vom OD eingebaut.

[Conor]

Letztes Bild, jetzt ist alles im Armaturenbrett drin. Auch der Hebelwald ist installiert und funktioniert ordnungsgemäß. Alle Öle sind drin, alle Lichter gehen, sogar der Overdrive wurde mit transfergetriebe in Neutral schon getestet, klappt alles, nur die Bremsen müssen nochmal entlüftet/befüllt werden, das passiert Morgen.

Das war es jetzt dann eigentlich. Am Mittwoch geht es um 1400 zum TÜV. Hat jetzt alles in allem gut 3 Monate gedauert. Das Radioequipment mit CB und so kommt auch noch rein, aber erst nachdem er TÜV hat.



Dann hoffen wir mal.

[Fursty Ferret]

Na dann drücke ich mal die Daumen- obwohl ich nicht glaube daß das notwendig ist
Mit dem Entlüften hatte ich damals richtig Spaß. Ich weiß nicht wieviel Liter ich da durchgepumpt habe bis endlich Ruhe war.
An der Vorderachse ist die Leitungsführung so dämlich daß sich da eine Luftblase ewig gehalten hat

[pzaufklbtl7]

Grosses Kino, hat viel Spass gemacht die Fortschritte zu verfolgen. Alles Gute für Mittwoch, was soll schon schiefgehen!
Gruss
Dominik