Hilfe Elektrik
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Wolf1997
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Hilfe Elektrik
Hallo, ich benötige Hilfe bei der Elektrik.
Mein Fahrzeug ist ein 110 Wolf aus 1997.
Zwischen den Sitzen befindet sich eine Schwarze Box, die das EGR-Modul beinhaltet. Von Aussen ist an dieser Box ein zweipoliges Kabel ( Grün und Schwarz) mit Bajonettverschluss verbunden. die Kabel Kommen vom Motorraum. Dort ist an dem Kabel der Druckwandler der Abgasssteuerung (ERR3314) angeschlossen.
Leider sind die Pins am Bajonettverschluss herausgerissen und ich weiß nicht wie herum sie wieder angeschlossen werden.
Grün auf das Kabel was direkt an die EGR-ECU kommt und Schwarz auf die Platine daneben? oder umgekehrt.
Bitte um Hilfe?
Gruß aus dem Norden
Mein Fahrzeug ist ein 110 Wolf aus 1997.
Zwischen den Sitzen befindet sich eine Schwarze Box, die das EGR-Modul beinhaltet. Von Aussen ist an dieser Box ein zweipoliges Kabel ( Grün und Schwarz) mit Bajonettverschluss verbunden. die Kabel Kommen vom Motorraum. Dort ist an dem Kabel der Druckwandler der Abgasssteuerung (ERR3314) angeschlossen.
Leider sind die Pins am Bajonettverschluss herausgerissen und ich weiß nicht wie herum sie wieder angeschlossen werden.
Grün auf das Kabel was direkt an die EGR-ECU kommt und Schwarz auf die Platine daneben? oder umgekehrt.
Bitte um Hilfe?
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Eisbaer
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Re: Hilfe Elektrik
Moin
Komme grade nicht dazu die Box aufzuschrauben , das EGR Steuergerät ist aber das gleiche wie im zivilen 300tdi mit AGR . Vielleicht hilft dir das ja schon etwas .
Achso , eine kleine Vorstellung wird immer gerne gesehen ......
Komme grade nicht dazu die Box aufzuschrauben , das EGR Steuergerät ist aber das gleiche wie im zivilen 300tdi mit AGR . Vielleicht hilft dir das ja schon etwas .
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Wolf1997
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Re: Hilfe Elektrik
Hallo Eisbär, vielen Dank für Deine Antwort. Ja, die EGR-Unit ist gleicher zivilen Version. Ein Kabel wird dort angeschlossen , aber das Andere geht auf eine zusätzliche Platine. Komme einfach nicht weiter.
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Eisbaer
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Re: Hilfe Elektrik
Na dann kannst du das doch vom zivilen ableiten .Wolf1997 hat geschrieben: 25.08.2020, 10:59 Hallo Eisbär, vielen Dank für Deine Antwort. Ja, die EGR-Unit ist gleicher zivilen Version. Ein Kabel wird dort angeschlossen , aber das Andere geht auf eine zusätzliche Platine. Komme einfach nicht weiter.
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alk
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Re: Hilfe Elektrik
Wenn dem dann so ist, wäre die Doku dazu dann z.B. hier:
Https://legionlandrover.com/manuales/el ... %20tdi.pdf
Gruss
/alk
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LR Defender 90 XD "Wolf" Softtop W/W - PD 43 AA (https://lrxd.org/vehicles/PD43AA) + Penman Lightweight GS Cargo - ZN 39 AA (https://lrxd.org/trailers/ZN39AA)
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Re: Hilfe Elektrik
Mach doch mal von all den erwähnten Komponenten ein paar Fotos.Wolf1997 hat geschrieben: 24.08.2020, 09:47 Von Aussen ist an dieser Box ein zweipoliges Kabel ( Grün und Schwarz) mit Bajonettverschluss verbunden. die Kabel Kommen vom Motorraum. Dort ist an dem Kabel der Druckwandler der Abgasssteuerung (ERR3314) angeschlossen.
Leider sind die Pins am Bajonettverschluss herausgerissen und ich weiß nicht wie herum sie wieder angeschlossen werden.
Grün auf das Kabel was direkt an die EGR-ECU kommt und Schwarz auf die Platine daneben? oder umgekehrt.
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Re: Hilfe Elektrik
Was aber (zumindest in diesem Falle) eben nicht so ist!
Hier die Verdrahungsdiagramme für den XD: https://lrxd.org/en/manuals/wolf/2320-d ... al-systems
Es geht um die beiden Verbindungen:
C1721-A <-grün-> C0270-1
C1721-B <-schwarz-> C0270-2
Gruss
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Eisbaer
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Re: Hilfe Elektrik
Hab mir grade den 97 er Schaltplan angesehen , das einzige was da anders ist , ist das der Grüne noch nen Abzweig zu/ von einer Sicherung hat . Auch hier geht der schwarze + der grüne ans Steuergerät . Da die EGR Anlage mit 12 V arbeitet bin ich mir sehr sicher (kann aber natürlich auch im ET Katalog nachsehen ) das die Bauteile gleich sind .
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alk
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Re: Hilfe Elektrik
Ich wollte nicht sagen, dass die Bauteile unterschiedlich sind, sondern die Verdrahtung, nämlich (laut der oben gelinkten Verdrahtungspläne):
- Verschaltung (wie von Dir angemerkt)
- Anzahl der unterschiedlichen Leitungen/Verbinder:
* Wolf nutzt 10 Leitungen mit 3 Verbindern: C1862 (4Leitungen), C1721 (2 Leitungen), C0032 (4 Leitungen)
* TDI Zivil nutzt 11 Leitungen mit einem Verbinder: C032 (11 Leitungen)
- Farben einiger Leitungen
Das sind meines Erachtens für einen elektrisch nicht Erleuchteten ziemlich massive Unterschiede.
Gruss
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Eisbaer
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Re: Hilfe Elektrik
Aber speziell das genannte grüne (nehme an Spannungsversorgung ) und das schwarze (üblicherweise Masse) vom Modulator ist gleich , somit müsste es auch an die entsprechenden Anschlüsse wie beim zivilen . Würde ich zumindest meinen , leider keine Bilder gefunden . Es geht hier ja um einen 2 er Stecker und um die mögliche Vertauschung dieser beiden Kabel wegen des gebrochenen Steckers und nicht um die komplett Verkabelung .
Aber mach du ihm doch ein Bild wenn es passt , ich bin beim packen und schraub nichts mehr ab was nicht sein muss .
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Re: Hilfe Elektrik
Ihr merkt aber schon daß ihr quasi einen Monolog haltet- der TE scheint ja schon raus zu sein... 
Gruss,
Christian
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Re: Hilfe Elektrik
Moin!
Das hab ich auch schon gedacht
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Meier
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Re: Hilfe Elektrik
Naja, er hat seinen Plan gekriegt und wird sich erst wieder melden, wenn er ein neues Problem hat. 
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Re: Hilfe Elektrik
vielleicht sollten probleme mit der elektrik in die jehova-liste aufgenommen werden

Gruß
Jens
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Re: Hilfe Elektrik
Können wir ja am Wochenende bei einem Stuhlkreis besprechen.
Gruß Stefan
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