neu im forum; tactical marks

[Fursty Ferret]

Ich weiß nicht ob wir das Thema schon hatten- aber hast Du mal die Fahrzeughistorie abgefragt?
Daraus sollten sich Rückschlüsse auf die Einsatzorte schließen lassen.
Im übrigen wäre jeder zweite Landy beim SAS gewesen wenn man allen Verkäufern glauben würde

[fossibear]

damals hab ich die b-Card gleich dazubekommen - hat mir ne Menge Sucherei erspart:



Demnach war das Auto zu der Zeit in Ashchurch

Gruß, Stephan

[fossibear]

kann man leider hier nicht erkennen weil ich immer noch nicht weiß, wie ich das hochladen richtig mache

[pzaufklbtl7]

Sehr schön: die Lightie community wächst!

Eigentlich DAS "iconic vehicle" der Zeit der Rheinarmee mit 10 von 15 Tausend gebauten als Linkslenker für BAOR und Standard SWB Land Rover der Rheinarmee von Ende der 60er bis ´83/`84! Die letzten wurden wohl Ende der 90er erst ausgemustert!

Meiner (51HG82) ist über Aschchurch und Emblem Camp in Antwerpen in `83 zum 94 Locating Regiment in die Taunton Barracks nach Celle gekommen (Aufklärung gegnerischer Artillerie mit einer Frühform von "Drohnen", hatte Bundeswehr auch).
Von da ging es 1984 weiter zum 32 Heavy Regiment Royal Artillery (Corps Artillery) in die Moore Barracks nach Dortmund (Ortseingang Dortmund an der B1, inzwischen abgerissen).
Dann Depot in M´Gladbach (Ayrshire Bks) und 1987 zum 1 BR Corps HQ nach Bielefeld als Teil des 7 Signal Regiment detachment Corps Main HQ.
Ab 1988 wird es ein wenig "murky", das Fahrzeug ging ins Depot in die Preston Bks in Recklinghausen, von wo viele Fahrzeuge 1990 nach Saud Arabien gingen (Aufmarsch für OpGranby, Irakkrieg 1991). Ob meiner wirklich dabei war und ob die desert Lackierung original aus der Zeit weiss ich nicht. Aber statt "SAS" rede ich mir das halt ein
Gruss
Dominik

[Fursty Ferret]

Demnach war das Auto zu der Zeit in Ashchurch

Dann passt das mit dem Falklandkrieg ja eher nicht.
Aber vielleicht war er ja beim SAS

weil ich immer noch nicht weiß, wie ich das hochladen richtig mache

Das ist nicht schwer. Einfach über diese Seite das Bild hochladen und den link so wie er ist in Deinen
Beitrag einfügen:
https://picr.de/

[fossibear]

mir wird immer mitgeteilt, dass die Bilder nur 1200 Pixel hoch sein dürfen

[Fursty Ferret]

Das ist eine Restriktion der Forensoftware hier.
Entweder Du verkleinerst das Bild vor dem Hochladen mit Paint oder lädst es im Querformat hoch.

[fossibear]

Ich hab es befürchtet - also doch nicht so einfach...
Aber danke für die Aufklärung!

Stephan

[Fursty Ferret]

Du kannst das Bild auch so wie es ist bei picr hochladen und mir den link per PN schicken. Dann stelle ich es für Dich hier ein...

[fossibear]

Hallo Christian, herzlichen Dank- aber ich hab es mal so versucht - lässt sich sowieso so besser lesen.
Allerdings weiß ich nicht, ob alles in der Transskription stimmt - an manchen Stellen ist die B-Card echt schlecht ausgefüllt

[Fursty Ferret]

Geht doch
Im Falkland-Krieg war er zwar nicht, aber das HQ INT & SYGP (V) ist auch sehr interessant:
https://www.whatdotheyknow.com/request/ ... n.pdf.html

[fossibear]

Moin Christian,
muss ich mal genauer studieren - Dankeschön vorerst!

Stephan

[fossibear]

dass er nicht im Falklandkrieg war, ist mir eigentlich auch klar - ich bin zuletzt davon ausgegangen, dass er aber gewissermaßen auf Halde gestellt wurde, falls er noch gebraucht hätte werden müssen...

[Fursty Ferret]

Die Fahrzeughistorie sollte man eh nicht überbewerten. Ist zwar nett wenn die Kisten eine interessante Vorgeschichte hatten,
aber mehr auch nicht...
Es kann auch Vorteile haben wenn so ein Landy sein ganzes Leben in Depots verbracht hat

[fossibear]

auf jeden Fall
am Besten direkt ins Depot, ab und zu Bewegungsfahrten und dann - 30 Jahre später - mit H- Kennzeichen auf den Markt