Funk im Ferret

Clansman, Larkspur, SEM aber auch CB-Funk, PMR

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Fuelkiller
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Unbekannte Box

Beitrag von Fuelkiller »

Ich hätte da noch eine Frage...

Bei genauer Durchsicht der Einbauanleitung für´n Ferret habe ich ein Ding gefunden, was sich IBMA nennt und in die ganze Verdrahtung mit eingebaut wird.

Wat is dat???

Und wofür soll da eine radio junction Box eingebaut werden???

Gruß
Elmar
 

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Oli
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Beitrag von Oli »

Hi,

IBMA ? Was ?

kenn ich nicht vielleicht IBHA ? Machmal alles schlecht zu lesen.

Interconnection Box Harness Adapter.

Dieses kastäl veschafft den PRC351/2 einen Harness-Anschluss (7 polig).
Dieser ist ja beim VRC353 schon eingebaut, leider beim PRC351/2 nicht.
Und dann brauchst du das Kästchen um das PRC 351/2 über die IBHA an die IB2 oder IB3 anzuschließen. Nur dann kannst du es als Set B ansprechen.

bye
Oli
 

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Fuelkiller
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Beitrag von Fuelkiller »

Ah, ja - so kommt da ein Sinn ´rein !!

Kannst Du mir auch noch ein paar warme Worte zu dieser direct current charging unit (DCCU) sagen?
Ist das für das PRC oder für das VRC?

Und wieso soll man zwischen die IB3 und das VRC 353 eine radio junction box schalten?

geht das nicht direkt???

oder ist das gemäß dem Kartoffel - theorem (nun haben wir die Kartoffeln schon gekocht - nun müssen wir sie auch essen...)?

Gruß
Elmar
 

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Fursty Ferret
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Beitrag von Fursty Ferret »

Die DCCU lädt den Akku des 352, sofern man einen Akku und keine Batterie verwendet.
Die radio junction box ist eigentlich nichts weiter als die Stromverteilung für die Funkgeräte bzw. IB3 und IBHA. Mit anderen Worten bekommen diese Geräte ihre Bordspannung von diesem kleinen Verteilerkasten. Der ist schon fest im Fahrzeug installiert und hat 3 Stecker, die die Bordspannung weiterleiten. Bei meinem Ferret sitzt der oberhalb der linken Notaustiegsluke.
 

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Gruss,
Christian
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Fuelkiller
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unbekannter Elektriktrick

Beitrag von Fuelkiller »

Hat da mal jemand ein Foto???

Ich habe in meinem Ferret eine SEM 25 Anlage verbaut, die verdrahtungstechnisch verschämt über eine versteckte Baumarkt - Aufputz- Plastik - Verteilerdose irgendwohin in die Elektrik verschwindet.

Eine Radio Junction Box kenne ich von Bildern nur als etwas viereckiges, grünes zum zusammenführen mehrerer 12-poliger (?) Harness Kabel

Und das kann doch wohl nicht gemeint sein?!?!?! :?: :?:

Gruß
Elmar
 

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Fursty Ferret
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Beitrag von Fursty Ferret »

Bitte sehr:

http://www.landroverforum.de/picbase/album58/IMG_0901

Es ist das hellgraue Kästel über der Notaustiegsluke.
Besten Dank an dieser Stelle nochmal für die CPU, Elmar- ist heute angekommen und hat schon ihren PLatz im Ferret gefunden :D
 

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Fuelkiller
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Beitrag von Fuelkiller »

Da waren sie wieder unsere 3 Probleme...

Vielen Dank für das Bild. Die Kiste ist so zwar nicht bei mir verbaut, aber wenigstens weiss ich jetzt, dass es sich nur um die Stromversorgung handelt.
Und damit kann ich die Geräte ja da anschliessen, wo bisher das SEM 25 angeschlossen ist: an der Aufputzdose aus´m Baumarkt.

Gruß
Elmar
 

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Beitrag von Ferretmk2 »

Na die hat aber nix extra gekostet oder :lol: :lol: :lol:
 

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Fuelkiller
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Beitrag von Fuelkiller »

Ich nörgel ja garnich... :roll: :roll: :roll:
 

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Beitrag von Ferretmk2 »

Hi
habe am We mal die Intercom im Fox in Betrieb genommen.
2 Plätze Funktionieren nun auch.
So nun meine Frage.
Wo liegt der unterschied IB2 zur IB3?
Auch habe ich mein Clasmananlage komplett
fehlt einzig ein Anschluß kabe vom 353 zu?
Ja genau wo wird eingespeist in die Intercom.
Das problem im Fox liegen noch einig kabel di nicht
genau zu ordnen kann.
Gruss Achim
 

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Oli
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Beitrag von Oli »

Hi,

IB2:
Für zwei Funkgeräte (A-Set, B-Set) Mit der Möglichkeit mittels eines Schalters die beiden Geräte als Relais (Auto-Rebrotcast) zu verwenden.
Harmoniert mit den CB2.

IB3:
Für drei Funkgeräte (A, B und C-Set). Ohne ReBro. Harmoniert mit den CB3 (CrewBox 3 Radio) und den CB2.

Die IB3 ist kleiner, und das ist vermutlich der Grund warum sie im Ferret die Standard Interconection Box ist.

Zwischen dem VRC353 und der IB2/3 benötigst du ein 7poliges Kabel welches auf beiden Seiten eine Buchse aufweist. Alle anderen 7 Poligen kabel haben normalerweise zwei Stecker. Am 353 kommt dieses Kabel an "Harness" an der IB2/3 auf "A-Set". Leider habe ich kein Kabel mehr übrig, bräuchte selber eins.

Zwischen dem PRC351 und der IB2/3 benötigst du noch eine ICHA (Interconnection Box Harness Adapter)

bye
Oli
 

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Beitrag von Ferretmk2 »

Ah
dann steht auf den Box A / B Set ist IB2
una A / B / C Set ist dann IB3
Richtig.
Wo kann man denn so ein Kabel ( 7 polig mit 2 Buchsen)
noch bekomm ausser bei Singer?
 

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Oli
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Beitrag von Oli »

Hallo,

Das/die Kabel. Weiss nicht. Singer, vielleicht möglich wichtig ist halt zwei mal Buchse.

bye
Oli
 

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Beitrag von Fuelkiller »

Hallo Achim,

wenn Du kein Platzproblem hast, müsstest Du nach der "reinen Lehre" eigentlich eine IB2 in deinen Fox einbauen.

Ich bin seit gestern stolzer Besitzer der Dienstvorschrift über den Clansman Harness und die IB3 ist als 3er Box im Prinzip auf die Crewbox CB3 und die anderen 3er Boxen zugeschnitten.

Sie geht zwar auch mit den 2er Boxen CB2 etc., aber man verschenkt Potential, da der 3.Eingang wohl nicht "verwaltet" werden kann.

Gruß
Elmar
 

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Ferretmk2
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Beitrag von Ferretmk2 »

Hi dann kannst Du Sie mir mal kopieren.
Kannst Du mir den Winkel mal zuschicken (für die Lampe)
Gruss Achim
 

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