Valeo D9R91 Anlasser zerlegen

[alk]

Hatte so einen Aufbau noch nicht gesehen.

Was meinst du genau?

Selbst die 12V Starter beim TDI sehen aus wie der vom Wolf.

Die Wölfe haben Anlasser von Bosch bekommen. Die sind aber von der Montage kompatibel zu denen (12V) von Valeo und wen das alles gegeben haben mag ... - letztere gingen in die zivilen TDIs.

Allerdings sind die Dinger von Bosch innen etwas anders als zumindest die frühen Valeos et al. Z.B. ist das Planetengetriebe der Boschs deutlich massiver konstruiert (vielleicht hab ich noch Fotos?) als das des D9R91 (der D9R aus dem Jahre 1991). Oder es wird der Magnetschalter bei Bosch mit drei Schrauben montiert und bei Valeo nur mit zwei.

Von den D9R Valeos kam wohl alle paar Jahre eine neue Variante raus, die sich dann in irgendwelche Details unterschied, z.B auch in den Abmassen des Magnetschalters. Oder beim D9R90 ist zb. hinten auf dieser Dosen noch ein Deckel den man abschrauben kann und dann einen Federing findet, der die Rotorachse hält ...

Ist da bei deinem W/W was anders zum normalen Wolf?

Der W/W hat zwar ne andere Teilenummer, unterscheidet sich optisch aber irgendwie nicht von dem des Standard-Wolfs. Hatte nur den Anlasser von meinem W/W (NAD000180) mal zerlegt, einen Standard-Wolf-Anlasser (NAD500220) hatte ich noch nicht in den Fingern.

Gruss
/alk

[alk]

Das abtriebsseitige Lager des Rotors hats auf jeden Fall komplett hinter sich ...

Hab den Rotor jetzt draussen:


Muss das so?

Sry fürs nuscheln, hatte ne Ziggi im Maul.

Gruss
/alk

[71KF36]

Sry fürs nuscheln, hatte ne Ziggi im Maul.

Gruss
/alk

Aaaachso, und ich dachte Till Schweiger hätte das Video synchronisiert

[alk]

Muss das so?

Das Ritzel und das Lager kommen wohl als eine Baugruppe:

SAP3001.png

(Quelle: https://as-pl.com/de/p/SAP3001)

Wie krieg ich das runter? Einfach Abzieher drüber und weg?

Gruss
/alk

[Fursty Ferret]

Einfach Abzieher drüber und weg?

Ja- auch hier kann etwas Wärme helfen.