Motorprobleme

[tomtom64]

Hallo,
mein Name ist Andrew, bin 19 Jahre alt und habe seit heute einen 110 Exmod und ein paar Startschwierigkeiten.
Zum Problem, der 2.5l Saugdiesel startet, aber nimmt nicht richtig Gas an bzw dreht ganz schleppend hoch. So ist ein Fahren leider unmöglich.

Folgendes hab ich bereits gemacht:
- Diesel abgelassen und neu befüllt
- Wasserabscheider gesäubert
- neuen Dieselfilter eigebaut
Der Zulauf zur Einspritzpumpe fördert blasenfrei Diesel, wie kann ich jetzt weiter vorgehen?

Über ein bisschen Hilfe würde ich mich freuen;-)



Vielen Dank
Andrew

[Falk_Henkel]

Musst Du lange orgeln, bis er startet?
Such mal nach Dieselspuren im Bereich Einspritzpumpe oder der Leckölleitungen.
Eventuell ist da was undicht und er zieht Luft.
Wenn Du ihn erst seit heute hast, stellt sich natürlich die Frage, wie er beim Vorbesitzer lief, und ob er bei Deiner Probefahrt ordentlich gezogen hat.
Schau Dir auch mal den Verstellweg des Gashebels an der Pumpe an, eventuell stimmt da was nicht.
Vielleicht ist auch noch Luft in den Einspritzleitungen, die kannst Du mal an den Düsen lösen.
Gibt zwar etwas Sauerei, aber dann weißt Du wenigstens, daß da wirklich Diesel ankommt...

[tomtom64]

Hallo und Danke für die erste Hilfe.

Als Azubi ist mein finazieller Spielraum beschränkt, d.h. Fahrzeug war nicht fahrbereit !!
Vor meinen Arbeiten lief der Wagen allerdings im Stand und nahm nur kein Gas an.
Nach dem reinigen bzw. ersetzen der Filter springt er nur noch mit durchgetretenem Gaspedal an und geht im Stand sofort aus.

Morgen werde ich mal die Leitungen zu den Einspritzdüsen lösen und schauen ob dort Diesel ankommt, wieviel muß das rauskommen?

LG Andrew

[elvis]

Hallo Andrew,

Wo steht die Fuhre denn? Morgen ist ja wieder internationaler Ausfahrsonntag. Vielleicht ist ja irgendwer von uns in Deiner Nähe und kann mal nen Abstecher machen um sich das Problemkind live anzusehen...

Schönen Gruß

Der Elvis

[Meier]

Ausgehen bei Gas wegnehmen hört sich nach undichtigkeit an. Guck mal alle dieselschläucheb durch ob da was suppt oder sprüht.
Grüsse

[Falk_Henkel]

wieviel muß das rauskommen?

Lass es mal kurz rausspritzen, und zieh dann sofort die Leitungen an, dann sind die mit Diesel gefüllt.
Hast Du den neuen Filter mit Diesel gefüllt?
Ansonsten kannst Du lange warten...
Ich musste damals Bremsenreiniger zur Hilfe nehmen, nachdem ich den Filter gewechselt hatte (trotz vorheriger Befüllung mit Diesel).

[tomtom64]

Hallo Andrew,

Wo steht die Fuhre denn? Morgen ist ja wieder internationaler Ausfahrsonntag. Vielleicht ist ja irgendwer von uns in Deiner Nähe und kann mal nen Abstecher machen um sich das Problemkind live anzusehen...

Schönen Gruß

Der Elvis

Ihr seid herzlich auf 'nen Kaffe eingeladen, landy steht in Wadern im Saarland !

Was die Dieselleitungen im Motorraum betrifft; die sind alle staubtrocken. aber ich werde morgen noch mal nach undichten Stellen suchen und mich melden.

LG Andrew

[tomtom64]

wieviel muß das rauskommen?

Lass es mal kurz rausspritzen, und zieh dann sofort die Leitungen an, dann sind die mit Diesel gefüllt.
Hast Du den neuen Filter mit Diesel gefüllt?
Ansonsten kannst Du lange warten...
Ich musste damals Bremsenreiniger zur Hilfe nehmen, nachdem ich den Filter gewechselt hatte (trotz vorheriger Befüllung mit Diesel).

Hi,

ich denke der Filter ist voll und ohne Luft; ich hatte die Zuleitung zur ESP ab und in ein Dieselgefülltes Glas gehalten, nach ein paar Umdrehungen mit dem Anlasser waren die Luftblasen weg und ein dicker Dieselstrahl vorhanden.

LG Andrew

[elvis]

Hmm, bis ins Saarland schaffe ich das morgen so spontan leider nicht
Aber vielleicht haben wir ja noch wen anders aus Deiner Gegend....

Ich würde Dein Problem aber aus dem Bauch raus in Richtung Einspritzpumpe verorten. Oben auf der Pumpe sitzt die Leerlaufeinstellung, mit der würde ich mal rumspielen...

[Sifu]

Lese hier nichts vom Luftfilter , schon mal nachgeschaut ob der Junge Luft bekommt , die brauch er nehmlich auch .
Welche Farbe haben die Abgase ????

[elvis]

Sifu,

Luft wird völlig überbewertet

[tomtom64]

Hallo,

nochmal ich

ja habe auch schon nach Luftfilter geschaut und auch schon ohne probiert, Ergebnis ist das gleiche: geht nur mit Vollgasfuß an und qualmt dan kurz vom langen Orgeln dann schauen die Abgase ganz normal aus.

LG Andrew

[elvis]

...und dann läuft er mit Vollgas getreten in einem Drehzahlbereich der normalerweise dem Leerlauf entsprechen würde?
Oder wie muß man sich das vorstellen?

[tomtom64]

...und dann läuft er mit Vollgas getreten in einem Drehzahlbereich der normalerweise dem Leerlauf entsprechen würde?
Oder wie muß man sich das vorstellen?

Ja genau er bleibt gerade am laufen, man merkt zwar das er höher will, schafts aber nicht ;-(

LG Andrew

[tomtom64]

Hallo nochmal,
habe nun mal die Zulaufleitungen der Einspritzdüsen überprüft,
wenn ich den Anlasser drehe und kein Gas gebe kommt tröpfchenweise Diesel, bei Vollgas dann etwas mehr wenn er anspringt.
Merkt man einen großen Widerstand beim Betätigen der Handpumpe der Förderpumpe?
Wenn ich nun die Zulaufleitung der Einspritzpumpe an eine Spritze mit Diesel hänge und der Motor ganz normal läuft würde dies auf ein Leck in der Dieselzufuhr deuten?
Ich habe nun auch mal ein Video gemacht zum besseren Verständnis meines Problems
http://youtu.be/EX3rSfy6ebM

Beim Video habe ich permanent Vollgas gegeben, man merkt wie der Motor langsam auf Drehzahl kommt und am Ende als ich das Gas wegnehme sofort ausgeht.

Lg andrew