Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
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- Quasselstrippe
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
Hallo Matthes,
hier noch zur Info:
Grüße
Werner
hier noch zur Info:
Grüße
Werner
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
@jens
1. Sehr hübsch, das Zelt. Muss ich haben. Allerdings brauch ich nur eine Art Sonnensegel, welches an der Oberkante des Containers angeschlagen wird. Damit ich darunter a) denTag ausklingen lassen und b) die Enduros parken kann. Frage: Hast du ein Detailfoto von dem Anschlag der Zeltstangen an dem Container?
2. Die Leiter von dem Bedford ist am Container angeschlagen (statt am Chassis des Wagens). Hast du davon auch nen Detailbild oder ist das mit Rödeldraht hingebogen? Die Leiter ist doch für die Containeraufnahme viel zu breit?!
3. Du bist auf der Suche nach einem Originalcontainer mit Inhalt. Gibt derzeit bei Vebeg 2 Stück zum Direktkauf.
Gruss
Wolf
1. Sehr hübsch, das Zelt. Muss ich haben. Allerdings brauch ich nur eine Art Sonnensegel, welches an der Oberkante des Containers angeschlagen wird. Damit ich darunter a) denTag ausklingen lassen und b) die Enduros parken kann. Frage: Hast du ein Detailfoto von dem Anschlag der Zeltstangen an dem Container?
2. Die Leiter von dem Bedford ist am Container angeschlagen (statt am Chassis des Wagens). Hast du davon auch nen Detailbild oder ist das mit Rödeldraht hingebogen? Die Leiter ist doch für die Containeraufnahme viel zu breit?!
3. Du bist auf der Suche nach einem Originalcontainer mit Inhalt. Gibt derzeit bei Vebeg 2 Stück zum Direktkauf.
Gruss
Wolf
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
@Wolf
Hi, ja danke, also dieses Zelt war wirlich ein guter Kauf, ich liebe es mittlerweile dort drin zu übernachten und den Mj direkt neben mir zu haben, ist schon ein erhabenes Gefühl.
Mich wundert eigentlich das die Britische Armee dieses Zelt fast nie benutzt hat, obwohl es schnell aufgebaut ist!!!
Zur Leiter: die Leiter ist Bestandteil des Koffer Aufbaues und wird in eine Aufnahme eingehängt aus der sie nur herauzunehmen ist wenn sie ca. 45 Grad zum Koffer gehoben wird, dadurch fällt sie nicht von alleine heraus, die Aufnahme an unserem Koffer befindet sich auch an der linken Tür.
Es gibt aber eine Leiter die wohl auch an den Bordwänden eines Aufbaues mit Plane und Spriegel eingehangen wird, ob diese auch so an den Unterbau gehängt werden kann das weiß ich allerdings nicht., aber eine passende Aufnahme dafür zu bauen scheint mir relativ Simpel zu sein!
Und zum Thema Sonnensegel kann ich dir nur Raten dir die Dachplane eines Bedford Spriegel Aufbaues zu besorgen die du dann mit Haken am Aufbau befestigen könntest, das ganze dann mit Tarnnetzstangen angehoben und im Nuh gibts Schatten und genug Platz für einige Moppeds...
Und Ja das mit den Koffern muß ich mir noch mal ansehen, wenn es die gleichen wie aus der Versteigerung sind dann fehlen aber die Aufnahmen für das Seitenzelt und das wäre ne Umbauerei die ich nicht gerne machen würde!!
Aber wer weiß....
Gruß Jens
Hi, ja danke, also dieses Zelt war wirlich ein guter Kauf, ich liebe es mittlerweile dort drin zu übernachten und den Mj direkt neben mir zu haben, ist schon ein erhabenes Gefühl.
Mich wundert eigentlich das die Britische Armee dieses Zelt fast nie benutzt hat, obwohl es schnell aufgebaut ist!!!
Zur Leiter: die Leiter ist Bestandteil des Koffer Aufbaues und wird in eine Aufnahme eingehängt aus der sie nur herauzunehmen ist wenn sie ca. 45 Grad zum Koffer gehoben wird, dadurch fällt sie nicht von alleine heraus, die Aufnahme an unserem Koffer befindet sich auch an der linken Tür.
Es gibt aber eine Leiter die wohl auch an den Bordwänden eines Aufbaues mit Plane und Spriegel eingehangen wird, ob diese auch so an den Unterbau gehängt werden kann das weiß ich allerdings nicht., aber eine passende Aufnahme dafür zu bauen scheint mir relativ Simpel zu sein!
Und zum Thema Sonnensegel kann ich dir nur Raten dir die Dachplane eines Bedford Spriegel Aufbaues zu besorgen die du dann mit Haken am Aufbau befestigen könntest, das ganze dann mit Tarnnetzstangen angehoben und im Nuh gibts Schatten und genug Platz für einige Moppeds...
Und Ja das mit den Koffern muß ich mir noch mal ansehen, wenn es die gleichen wie aus der Versteigerung sind dann fehlen aber die Aufnahmen für das Seitenzelt und das wäre ne Umbauerei die ich nicht gerne machen würde!!
Aber wer weiß....
Gruß Jens
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- Zweihunderter
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
@Werner
Danke! Das Bild kenne ich auch aus dem HMVF.
Greetz
Matthes
Infoseite zum Bedford MJ
http://bouncing-betty.de.tl/Home.htm
Danke! Das Bild kenne ich auch aus dem HMVF.
Greetz
Matthes
Infoseite zum Bedford MJ
http://bouncing-betty.de.tl/Home.htm
Es gibt nur sehr wenige Probleme, welche sich nicht mit der richtigen Anwendung von Explosivstoffen lösen lassen!
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85KC95 Trailer, Cargo, 3/4 tonne
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- 1000er-Gott
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
Wie man so hörte , hatte ein relativ neuer DAF-Leyland- Besitzer heute einen einigermaßen erfolgreichen Tag ...
Glückwunsch !
Vielleicht erzählt er ja noch ...
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Vielleicht erzählt er ja noch ...
Gruß Andi
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70 KJ 40
Schuhle is nuhr was führ blöde ... !
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
Gruß,
Christian
"Who dares repairs"
"Das muss das Boot abkönnen"
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- Zweihunderter
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
..... Da sind jetzt einige neugierig........ ??? Mit oder ohne Koffer?
PS: würden unseren trockenen originalen leider leeren Koffer immer noch gegen einen original erhaltenen Koffer tauschen.Falls jemand vor hat seinen zum Womo umzubauen.Koffer muß aber Seitenanbauleiste für unser Zelt haben. Jetzt sach bitte nicht einer bei Ebay steht einer, habe ich gesehen, erstens zu teuer ( ist bei der Vebeg für unter 400€ weg Sofortkauf ) und zweitens hat er keine Leisten für unser Zelt.
Gruß NILS
PS: würden unseren trockenen originalen leider leeren Koffer immer noch gegen einen original erhaltenen Koffer tauschen.Falls jemand vor hat seinen zum Womo umzubauen.Koffer muß aber Seitenanbauleiste für unser Zelt haben. Jetzt sach bitte nicht einer bei Ebay steht einer, habe ich gesehen, erstens zu teuer ( ist bei der Vebeg für unter 400€ weg Sofortkauf ) und zweitens hat er keine Leisten für unser Zelt.
Gruß NILS
..... nah an der Grenze!!!
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- Quasselstrippe
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
Da hatte jemand einen richtig erfolgreichen Tag!!! Nach mehr als einem halben Jahr hat mein Leyland-DAF gestern die Hürde der Vollabnahme genommen und nennt sich jetzt LKW-geschl. Kasten.
Einen fetten Dank an EBI, dessen Anteil an gestriger Mission nicht unerheblich war. Er hat terminiert u. organsiert, so dass die Aktion mit sehr wenig Bürokratie von statten ging.
Einziger Wehmutstropfen: Die 7,5t-Hürde konnten wir nicht knacken. Trotz diverser Wochenenden Entkernungsaktion brachte der Leyland gestern Morgen 7,2t auf die Waage, so dass er jetzt über ein zGG von 9t verfügt. Mit 6t Leergewicht hatte ich gerechnet, nicht aber mit so viel. Damit ist jetzt auch klar, dass nun zügig der Umbau zu einem Wohnmobil erfolgen muss, zum einen aus Kostengründen, zum anderen, um das Sonntagsfahrverbot umgehen zu können (wäre schon bitter, wenn ich bei künftigen Forumsveranstaltungen schon am Samstagabend abreisen müsste).
Im Nachhinein kann ich über die Entkernungsaktion noch sagen, dass ich froh bin, den in den 60er u. 70er Jahren verbauten Rotz entfernt zu haben. Mit den Massen an gesundheitsgefährdenden Stoffen hätte ich freiwillig nicht reisen wollen.
@Nils: Es gibt im Forum noch einen Leyland mit originalem Funkkoffer, Kontakt über BYFF oder GN.
Eiskalte Grüße aus dem Norden (Sollte diesen Sommer die Farbe Weiß Trend werden, kotze ich. Ich kann nichts Weißes mehr sehen!)
p.s. Bilder folgen…
Einen fetten Dank an EBI, dessen Anteil an gestriger Mission nicht unerheblich war. Er hat terminiert u. organsiert, so dass die Aktion mit sehr wenig Bürokratie von statten ging.
Einziger Wehmutstropfen: Die 7,5t-Hürde konnten wir nicht knacken. Trotz diverser Wochenenden Entkernungsaktion brachte der Leyland gestern Morgen 7,2t auf die Waage, so dass er jetzt über ein zGG von 9t verfügt. Mit 6t Leergewicht hatte ich gerechnet, nicht aber mit so viel. Damit ist jetzt auch klar, dass nun zügig der Umbau zu einem Wohnmobil erfolgen muss, zum einen aus Kostengründen, zum anderen, um das Sonntagsfahrverbot umgehen zu können (wäre schon bitter, wenn ich bei künftigen Forumsveranstaltungen schon am Samstagabend abreisen müsste).
Im Nachhinein kann ich über die Entkernungsaktion noch sagen, dass ich froh bin, den in den 60er u. 70er Jahren verbauten Rotz entfernt zu haben. Mit den Massen an gesundheitsgefährdenden Stoffen hätte ich freiwillig nicht reisen wollen.
@Nils: Es gibt im Forum noch einen Leyland mit originalem Funkkoffer, Kontakt über BYFF oder GN.
Eiskalte Grüße aus dem Norden (Sollte diesen Sommer die Farbe Weiß Trend werden, kotze ich. Ich kann nichts Weißes mehr sehen!)
p.s. Bilder folgen…
37KL76 (hat einen treusorgenden neuen Besitzer gefunden)
26KJ13
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- Lebt_in_Oliv-Landy
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
Na damit wäre die Katze ja aus dem Sack !
Glückwunsch zur erfolgreichen Abnahme und allzeit gute Fahrt
Glückwunsch zur erfolgreichen Abnahme und allzeit gute Fahrt
Na ja, ab 22.00 Uhr darf man Sonntags ja auch wieder fahren. Hätte ich aber ehrlich gesagt auch keine Lust draufwenn ich bei künftigen Forumsveranstaltungen schon am Samstagabend abreisen müsste
Gruß,
Christian
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- Zweihunderter
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
Landyfan21077 hat geschrieben:Da hatte jemand einen richtig erfolgreichen Tag!!! Nach mehr als einem halben Jahr hat mein Leyland-DAF gestern die Hürde der Vollabnahme genommen und nennt sich jetzt LKW-geschl. Kasten.
Einen fetten Dank an EBI, dessen Anteil an gestriger Mission nicht unerheblich war. Er hat terminiert u. organsiert, so dass die Aktion mit sehr wenig Bürokratie von statten ging.
Einziger Wehmutstropfen: Die 7,5t-Hürde konnten wir nicht knacken. Trotz diverser Wochenenden Entkernungsaktion brachte der Leyland gestern Morgen 7,2t auf die Waage, so dass er jetzt über ein zGG von 9t verfügt. Mit 6t Leergewicht hatte ich gerechnet, nicht aber mit so viel. Damit ist jetzt auch klar, dass nun zügig der Umbau zu einem Wohnmobil erfolgen muss, zum einen aus Kostengründen, zum anderen, um das Sonntagsfahrverbot umgehen zu können (wäre schon bitter, wenn ich bei künftigen Forumsveranstaltungen schon am Samstagabend abreisen müsste).
Im Nachhinein kann ich über die Entkernungsaktion noch sagen, dass ich froh bin, den in den 60er u. 70er Jahren verbauten Rotz entfernt zu haben. Mit den Massen an gesundheitsgefährdenden Stoffen hätte ich freiwillig nicht reisen wollen.
@Nils: Es gibt im Forum noch einen Leyland mit originalem Funkkoffer, Kontakt über BYFF oder GN. super versuche ich mal mein Glück. Danke
Eiskalte Grüße aus dem Norden (Sollte diesen Sommer die Farbe Weiß Trend werden, kotze ich. Ich kann nichts Weißes mehr sehen!)
p.s. Bilder folgen…
Mhh... dann versuch ich mal mein Glück. Danke für die Info.
..... nah an der Grenze!!!
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- Zweihunderter
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
.... Mhh ... Leider keine Antworten bekommen, auf meine Frage ob die beiden mir weiter helfen können was so nen Funkkoffern angeht.
..... nah an der Grenze!!!
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- 1000er-Gott
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
Joachim,
Glückwunsch zur erfolgreichen Abnahme und allzeit gute Reise mit Deinem neuwertigen LKW
Damit hast Du auch die ganze Fragerei nach dem :" Kann ich auch mal fahren" von Tisch, da der Normalbürger
meistens nicht über einen LKW Schein verfügt.
Zumindestens erstmal bis das Teil umgeschrieben wird.
Glückwunsch zur erfolgreichen Abnahme und allzeit gute Reise mit Deinem neuwertigen LKW
Damit hast Du auch die ganze Fragerei nach dem :" Kann ich auch mal fahren" von Tisch, da der Normalbürger
meistens nicht über einen LKW Schein verfügt.
Zumindestens erstmal bis das Teil umgeschrieben wird.
Viele Grüße
RangeJever
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- Zweihunderter
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
Auch von mir: Schrott - u. Policefreie Fahrt!
Cheers
Matthes
P.S.: Gerade gesehen:
http://www.vebeg.de/web/de/verkauf/brow ... listlink=1
Cheers
Matthes
P.S.: Gerade gesehen:
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Es gibt nur sehr wenige Probleme, welche sich nicht mit der richtigen Anwendung von Explosivstoffen lösen lassen!
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
Moin,
sollte jemand hier Interesse an einem MJ mit H-Zulassung und neuem TÜV, ohne Plane oder Koffer haben....
Schreibt mich an. Mich hat jemand aus Süddeutschland angeschrieben - möchte seinen MJ loswerden.
Ich habe damit nix an der Mütze - würde nur die TelNummer weitergeben.
Wäre m.e. zu schade wenn die Karre ins Ausland geht.
Cheers
Matthes
sollte jemand hier Interesse an einem MJ mit H-Zulassung und neuem TÜV, ohne Plane oder Koffer haben....
Schreibt mich an. Mich hat jemand aus Süddeutschland angeschrieben - möchte seinen MJ loswerden.
Ich habe damit nix an der Mütze - würde nur die TelNummer weitergeben.
Wäre m.e. zu schade wenn die Karre ins Ausland geht.
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Re: Neues Forum LKW Bedford, Leyland-DAF, Reynold-Boughton
Der MJ stand noch bis vor zwei drei Wochen auf Ebay Kleinanzeigen für 2650€
Der neue Besitzer will mal eben 4500€..... Glaub der hat da ganz viel dran gemacht.....
Der neue Besitzer will mal eben 4500€..... Glaub der hat da ganz viel dran gemacht.....
..... nah an der Grenze!!!