cb-funk probleme

[bonni]

moinmoin,

habe bei meinem bomber ( td5, station ) seit dem funkeinbau funkprobleme, die ich bislang nicht gelöst bekomme:

funkgerät albrecht AE 4400 Fm 40 kanäle
antenne montiert auf seitlichem militärarm

war so montiert auf meinem bomber ( sauger, 110 plane ) und ohne probleme

jetzt passiert folgendes:

motor/zündung aus: funk klappt einwandfrei ohne jedes rauschen

motor/zündung ein: funk zeigt deutliches rauschen inclusive anzeige im display, rauschsperre muss deutlich höher gedreht werden, um rauschen zu unterdrücken, anzeige bleibt im display

ABER: nur bei den kanälen 1 - 9. ab 10 wieder rauschen und anzeige

habe schon den antennenfuß extra geerdet über karosserie, einen entstörfilter eingebaut: nix verändert...

was agen die funkprofis hier?

lieben gruß,

martin+

[95ke84]

Lichtmaschine entstören.

Oder kauf ein vernünftiges Funkgerät.

[Kieler]

Bei den FFR-Landrovern (ffr = fitted for radio) sind alle funkrelevanten Bauteile entstört, sind ja schließlich Funk-Landrover, da sollte das Funken störungsfrei funktionieren. Kann also durchaus sein, daß das Funken im alten 110er-Landy besser klappt als im neueren TD5-Landy.

Bevor Du selbst mit dem Experimentieren anfängst, würde ich mal in einen kleinen CB-Funkladen fahren (gibt es leider nicht mehr viele von), die haben nicht nur Erfahrung, sondern auch genügend Teile zum Probieren und Tauschen.

Ein alternativer Montageort für die CB-Antenne wäre ein Dachrinnenhalter (das ist eigentlich ein CB-Kofferraumantennenhalter, lediglich umgedreht), den Du auf Höhe der B-Säule über der Fahrertür an der Dachrinne montieren kannst. Dann sitzt die Antenne über dem Dach, was im Funkbetrieb für die gleichmäßige Abstrahlung der Funkwellen günstig wäre.

Viele Grüße

Kieler

[bonni]

Lichtmaschine entstören.

Oder kauf ein vernünftiges Funkgerät.

ich kenne ZERstören, aber wie ENTstöre ich eine lichtmaschine??

dachte bislang, das albrecht wäre ein vernünftiges teil... ist zumindest nicht von lucas


@ kieler

als ich das letzte mal in etwas hineingefahren bin, hatte ich anschließend 'ne menge ärger

aber danke für deine lieben hinweise. melde mich, wenn ich näheres herausbekommen habe.

entstörende grüße,

martin+

[95ke84]

@Bonni

Nun mal im Ernst. Was hast Du in der Zwischenzeit verändert? Neue Lichtmaschine, Radio eingebaut, Verstärker für wohltuenden Klang der Musik, Lampe nachgerüstet, illegales Xenon-Licht oder, oder, oder? Hast Du ein Kabel in der Nähe des Antennenkabels verlegt? Das könnte für HF-Einstrahlung auf die Antennenleitung sorgen.

Einfach so passiert das nicht. Da muß etwas verändert worden sein.

Ich hatte massive Probleme nach dem Umrüsten auf Xenon-Licht. Da funktionierte im Funk gar nichts mehr, wenn das Licht an war, weil das Hochfrequenzteil das gemacht hat, was es machen soll. Und das befand sich schon relativ weit weg im Motorraum. Selbst nur 500 Meter entfernte Sender kamen überhaupt gar nicht mehr durch. Ebenso stört die Endstufe nach dem Einschalten. Auch eine installierte Neon-Handlampe als Innenbeleuchtung stört.

Lichtmaschinen entstört man durch die Installation von speziellen Entstörkondensatoren. Eine neue Lukas LiMa stört nicht, wieder eine andere neue stört. Entstörkondensatoren können sich auch kaputt gehen. So etwas sollte sich aber als "Surren" im Funkgerät bemerkbar machen. Die Tonhöhe des Surrens ändert sich analog zur Drehzahl des Motors.

Ich würde klar sagen, Lichtmaschine fällt entsprechend Deiner Fehlerbeschreibung aus.

[bonni]

whow!

ich gestehe: ich habe nix zusätzliches eingebaut, umgebaut oder gar getunt: weder die musik noch das licht!

da ist auch kein extra-kabel verlegt. werde jetzt noch einmal versuchen, den "magnetfuß" der antenne aufs dach zu pappen und dann noch einmal lauschen aufs rauschen...

danach habe ich nur noch den tipp, einen inzwischen namentlich bekannten guru in sachen funk aufzusuchen: habe schon sein interesse geweckt und durfte um audienz bitten

werde in jedem falle nachberichten!

( be- )rauschende grüße,

martin+

[fatz]

werde jetzt noch einmal versuchen, den "magnetfuß" der antenne aufs dach zu pappen

wenn du das geschafft hast sag bescheid. dann hast als erste magnetisches alu gefunden

[bonni]

ich WUSSTE, dass das kommen würde!

bin leider kein magier ( sonst würde der funk auch funzen ), aber den magnetfuß aufs dach pappen bekomme ich mit dem schicken mattschwarzen panzerband ganz gut hin, hält sogar bis 140km/h

[fatz]

ich WUSSTE, dass das kommen würde!

war ja auch eine klassische steilvorlage.

zurueck zum funk......

[95ke84]

@Bonni

Du schreibst Zündung / Motor ein. Sind die Störungen bereits da, wenn nur die Zündung eingschaltet ist oder erst wenn dann auch der Motor läuft?

[bonni]

störungen ( rauschen mit anzeige im display 3-4 von 5 balken ) beginnt schon mit einschalten der zündung...

[95ke84]

@Bonni

- Steuergerät
- Kraftstoffförderpumpe (Wenn sie bereits beim Schalten der Zündung zu fördern beginnt)
- Funksignale der Wegfahrsperre

Grundsätzlich muß man sich zuerst Gedanken machen, welche Verbraucher in diesem Zustand eingeschaltet werden und durch Antrieb von Elektromotoren oder Sendeteile ihre Arbeit beginnen. Und an der Stelle wirst Du die Entstörung beginnen müssen. Erst am Ende kommt dann das Funkgerät.

Finde also heraus, was dan bereits arbeitet.

[Iltis05]

Moin,

als Neuling der gerade ähnliche Probleme hat und probiert sie auszumerzen nun eine entscheidende Frage:

Verwendest du einen 24V/12V-Spannungswandler? Wenn ja, könnte das die Ursache für deine Störungen sein!
Die getakteten Wandler strahlen wie ein Scheunentor. Habe auf fast allen Kanälen hier QRM bis teilweise S7, geht garnicht.
Habe mir jetzt einen Zetagi R20 bestellt, der linear arbeitet. Dann sollte das Problem weg sein.

Sollten dann trotzdem wider Erwarten noch Probleme auftauchen, dann gibts mehrere Möglichkeiten:

- 24V/230V-Wandler einbauen und Netzteil verwenden
- 24V/230V Wandler einbauen und Feststation betreiben
- 24V Funkgerät (z.B. Roadcom FS) verwenden.

Gruß Tim

[bonni]

hey,

kann ich ausschließen: habe simple 12volt-technik...


lg, bonni+