Aber ganz genau und wenn du den LHD kaufen willst, sagst Du Stuart Foley, du möchtest die Windenstoßstange vom RHD am LHD montiert haben.
2006 Land Rover 127 Land Rover Rapier Ex MOD V8 petrol ??
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Re: 2006 Land Rover 127 Land Rover Rapier Ex MOD V8 petrol ??
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Re: 2006 Land Rover 127 Land Rover Rapier Ex MOD V8 petrol ??
Moin
Das Lightweight was die auch noch verkaufen (für 20k GBP) ist ziemlich hart. Das ist ja nicht mal besonders original oder irgendwie gut ausgestattet. Meiner ist mit OD und galvanisiertem Rahmen auf 20k € geschätzt worden.
Gruß
Das Lightweight was die auch noch verkaufen (für 20k GBP) ist ziemlich hart. Das ist ja nicht mal besonders original oder irgendwie gut ausgestattet. Meiner ist mit OD und galvanisiertem Rahmen auf 20k € geschätzt worden.
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Re: 2006 Land Rover 127 Land Rover Rapier Ex MOD V8 petrol ??
Gut das wir es mit der DGSVO hier nicht so eng sehen.krankenhausen hat geschrieben: ↑24.01.2024, 11:20Aber ganz genau und wenn du den LHD kaufen willst, sagst Du Stuart Foley, du möchtest die Windenstoßstange vom RHD am LHD montiert haben.
Alk, Du hast Dich noch nicht bei Foleys gemeldet, die warten auf deinen Auftrag
Schönes WE
P.S. Ich hatte heute wegen einem anderen Thema Kontakt mit Stuart.
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Re: 2006 Land Rover 127 Land Rover Rapier Ex MOD V8 petrol ??
Alk, Du hast Dich noch nicht bei Foleys gemeldet, die warten auf deinen Auftrag
Gruß,
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Re: 2006 Land Rover 127 Land Rover Rapier Ex MOD V8 petrol ??
Sag Stuart, dass ich noch was oben drauf lege, wenn er mir die Karre mit Schweizer Strassenzulassung vor die Türe stellt (richtige Stossstange inklusive versteht sich)!
Gruss
/alk
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LR Defender 130 TD4 CC HCPU MY08
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